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二十八年成就出如此的RAV4

來(lái)源: 最后更新:2018-03-23 17:54:55 作者: 瀏覽:5202次

RAV4有了中文名字還是不久前的事情,乍聽(tīng)上去“榮放”這個(gè)中文名確實(shí)不夠響亮,但是正如姜君先生所言:“榮放意味榮耀綻放,這是年輕人所需要的。”而最新款的RAV4車(chē)型定位恰巧與這一理念相吻合,無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是車(chē)輛屬性都更加地偏向年輕化,從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,RAV4也確實(shí)獲得了無(wú)數(shù)年輕人的青睞。每一款優(yōu)秀車(chē)型都需要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)積累和時(shí)間沉淀,RAV4又何嘗不是這樣。其實(shí),你現(xiàn)在所看到的RAV4已走過(guò)了二十八個(gè)春秋,接下來(lái)將是一波回憶殺。

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概念車(chē)到第一代RAV4誕生(1989年——2000年)

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早在1989年豐田就將第一代RAV4概念車(chē)帶上了東京車(chē)展,不過(guò)那時(shí)的RAV4并沒(méi)有引起太多人的注意,大家都以為這只不過(guò)是一臺(tái)吉姆尼的競(jìng)品而已。

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全稱為“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的RAV4可以翻譯成“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)”,這一理念在最初的概念車(chē)上就已經(jīng)體現(xiàn)的淋漓盡致了。

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經(jīng)過(guò)4年發(fā)展,改頭換面的RAV4概念車(chē)再次亮相1993年的東京車(chē)展。又過(guò)了一年,豐田將正式量產(chǎn)車(chē)型發(fā)布在1994年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,世界上第一款城市SUV誕生。

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同年5月,豐田開(kāi)始對(duì)RAV4三門(mén)版車(chē)型進(jìn)行生產(chǎn)并且在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,一個(gè)月之后RAV4登陸英國(guó)。第一代RAV4與花冠同平臺(tái)打造,搭載一臺(tái)2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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第一代三門(mén)版RAV4上市之后的第一個(gè)月就收到了17000臺(tái)的訂單,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于豐田之前估算的2000臺(tái)訂單,由此便可看出這款小巧的RAV4在當(dāng)時(shí)受到了怎樣的追捧。

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來(lái)到1995年,為了滿足市場(chǎng)需求,全新的五門(mén)版RAV4車(chē)型被推出。新車(chē)型比之前的三門(mén)版車(chē)身長(zhǎng)度增加了400mm,達(dá)到了4140mm,內(nèi)部采用五座式設(shè)計(jì)。

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經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)的RAV4車(chē)型于1996年亮相美國(guó),改進(jìn)后的RAV4前排標(biāo)配雙氣囊并且設(shè)置高位后剎車(chē)燈,同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校,使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小、排放更清潔。

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1997年,RAV4 EV車(chē)型(RAV4電動(dòng)版)被推出,電動(dòng)版RAV4搭載了鎳氫電池,電池容量為27kWh,滿電的續(xù)航里程為190km,此外,豐田還提供97000km的電池保修服務(wù)。

 

第二代RAV4(2000年——2005年)

 

第二代RAV4(2000年——2005年)

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二十一世紀(jì)初,我們迎來(lái)了RAV4的換代車(chē)型。第二代RAV4于2000年10月被推出,全新車(chē)型是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師們徹底重新設(shè)計(jì)后的產(chǎn)物,在性能、空間等方面的表現(xiàn)均有大幅提升。

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與第一代車(chē)型相比,新車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別增加到了4193mm、1735mm和2490mm。車(chē)身尺寸方面的增加為RAV4帶來(lái)了更大的車(chē)內(nèi)空間,實(shí)用性進(jìn)一步提升。

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外觀方面,新款RAV4的設(shè)計(jì)更加符合空氣動(dòng)力學(xué),圓潤(rùn)的大燈以及流暢的車(chē)身線條表現(xiàn)出RAV4更加優(yōu)雅的一面,同時(shí)也給人一種十分穩(wěn)健的感覺(jué)。

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內(nèi)飾同樣經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),大量鍍鉻元素的加入增加了車(chē)內(nèi)的豪華質(zhì)感。此外,中控部分變得更加簡(jiǎn)潔明了,方便駕駛員操作。

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動(dòng)力方面,一臺(tái)全新的2.0L四缸16氣門(mén)DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)老款發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁質(zhì)材料,相比之前重量更輕,并帶有VVT-i功能,最大功率為110kW(150Ps)。

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2001年,RAV4的粉絲們迎來(lái)了第一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版RAV4,英國(guó)市場(chǎng)中的三門(mén)和五門(mén)版都可選配這款發(fā)動(dòng)機(jī),而且新款的RAV4柴油版排放標(biāo)準(zhǔn)完全符合歐三排放。

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在2002年小改款的RAV4身上,我們能夠看到一些細(xì)小的變化,設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)側(cè)防擦條和保險(xiǎn)杠做了些改動(dòng),同時(shí)車(chē)身顏色增加珍珠白配色。

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第二代RAV4的較大改款出現(xiàn)在2004年,改款后的RAV4無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都發(fā)生了不小的變化。此外,改款后的RAV4車(chē)型在安全配置上更加豐富。

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第二代車(chē)型一直持續(xù)到2005年,小改款之后的RAV4近一步豐富了安全方面的配置,胎壓監(jiān)測(cè)器和全盤(pán)式剎車(chē)被采用,同時(shí)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行了重新調(diào)校。

 

第三代RAV4(2005年-2012年)

 

第三代豐田RAV4(2005年-2012年)

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第二代RAV4遠(yuǎn)去,第三代RAV4開(kāi)始出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。2005年,第三代RAV4正式推出,采用全新平臺(tái)打造出兩種不同軸距的車(chē)型。

  其中短軸版只在日本和歐洲銷(xiāo)售,長(zhǎng)軸版則主攻北美、亞太和中國(guó)市場(chǎng)。

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長(zhǎng)軸版第三代RAV4車(chē)型的車(chē)身尺寸再次增加,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4600mm、1855mm和1720mm,軸距也增加到了2660mm,這幾乎是跨級(jí)的改變。

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外觀設(shè)計(jì)緊追潮流,拋棄了之前醒目的防擦條,進(jìn)氣格柵為重新設(shè)計(jì)的梯田形狀,D柱的特殊設(shè)計(jì)也為車(chē)尾的部分加分不少。

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內(nèi)飾方面除了美學(xué)上的升級(jí)之外,高科技含量的配置開(kāi)始大量出現(xiàn),例如定速巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)車(chē)鎖、智能鑰匙等功能在第三代RAV4上均可實(shí)現(xiàn)。

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第三代RAV4在動(dòng)力方面共有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶選擇,其中包括了一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),與它們搭配的分別為5擋自動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

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針對(duì)歐洲市場(chǎng),豐田RAV4依舊以柴油動(dòng)力為主,配備了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩分別為125kW(170Ps)和400Nm。

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2006年第三代RAV4出現(xiàn)在廣州車(chē)展上,正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)以進(jìn)口車(chē)身份進(jìn)入中國(guó)的RAV4只有2.4L自動(dòng)版車(chē)型,除了價(jià)格不同之外,車(chē)型配置與海外版本基本一致。

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2009年RAV4實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),一汽豐田為國(guó)產(chǎn)后的RAV4搭載了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),與海外版本沒(méi)有任何區(qū)別。此外,車(chē)型配置方面還增加了上坡輔助、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS等功能。

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到了2011年,一汽豐田再次推出全新改款的RAV4車(chē)型,除了增加了2.0L四驅(qū)版本車(chē)型,整體設(shè)計(jì)方面的改動(dòng)并不是很大,只在一些細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整。

 

第四代RAV4(2012年——至今)

 

第四代RAV4(2012年——至今)

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2012年底,豐田在洛杉磯車(chē)展上發(fā)布了第四代RAV4,在新款車(chē)型上你幾乎看不到之前老款車(chē)型的任何影子,整體造型更近一步向城市SUV發(fā)展。

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全新車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)更加靈動(dòng),許多時(shí)尚元素體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)之處。前臉造型更加豐富,這樣的設(shè)計(jì)也深受年輕人的喜愛(ài)。

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新車(chē)做了“減肥運(yùn)動(dòng)”,長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1845mm和1660mm。不過(guò),軸距比老款車(chē)型增加了100mm,這樣就使得全新的RAV4在競(jìng)品中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于簡(jiǎn)潔明了,營(yíng)造出輕快的車(chē)內(nèi)氣氛。除了設(shè)計(jì)風(fēng)格,RAV4內(nèi)飾的質(zhì)感也是十分上乘,無(wú)論是選材還是工藝都有著不錯(cuò)的豪華感。

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一臺(tái)全新的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),新款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為130kW(177Ps),最大扭矩為233Nm。

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全新的RAV4在安全方面做得不遺余力,豐田的GOA車(chē)身通過(guò)種類繁多的電子輔助設(shè)備使得全新RAV4在歐洲碰撞測(cè)試中被評(píng)定為五星級(jí)。

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2016年,豐田對(duì)第四代RAV4進(jìn)行了一次中期改款,以使得其外觀上更契合最新的豐田家族式風(fēng)格。

  新的前臉造型變得更加犀利和富有攻擊性,更符合第四代RAV4的產(chǎn)品定位。并首次賦予了其一個(gè)全新的中文名:“榮放”。

  動(dòng)力方面,最大的變化是2.0L版本,換裝了配備Valvematic連續(xù)可變氣門(mén)升程和可變正時(shí)機(jī)構(gòu)的6ZR-FAE發(fā)動(dòng)機(jī),變速器也升級(jí)為可以模擬8擋的新版本。得益于Valvematic連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù),新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅高速功率更大、后勁更足,而且日常駕駛的扭矩輸出和油耗也都有改善,綜合油耗降低約12%。

  加上具有預(yù)扭矩控制系統(tǒng)和偏航率反饋控制系統(tǒng)的DTC 4WD(帶動(dòng)態(tài)扭矩分配控制的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)),為全新的RAV4榮放提供了更加強(qiáng)大的越野能力,同時(shí)這套系統(tǒng)還能有效地增加公路行駛穩(wěn)定性。

  同時(shí),豐田Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)也首次安裝在了全新的RAV4榮放上,令其安全性大幅提升。

  有很多人都稱RAV4為“城市SUV鼻祖”,而RAV4也確實(shí)有資格撐得起這個(gè)名號(hào)。如今的城市SUV市場(chǎng)早已不是RAV4一枝獨(dú)秀的時(shí)代,但它卻憑借著豐厚的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的前瞻性一直走在“隊(duì)伍”的前列,這就足以證明RAV4在領(lǐng)域中的深耕程度。每一代的更迭都是新的開(kāi)始,RAV4一直都在身體力行。

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